下面是对原文内容的转述版，用更口语、顺一点的方式重新讲一遍：

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泰晤士报记者 Nick Rufford 受邀走进拉特克利夫爵士的私人车库，并以第一人称写了一篇专栏。拉特克利夫是市值约550亿英镑的英力士集团的控股股东，他把一处地下停车场改造成了一个“终极男人空间”，就藏在伦敦最昂贵街区附近的一扇巨大钢制卷帘门后。记者被要求不能透露这里的具体位置，也不能随便拍照、或把所有车型都写出来。

过去能进来的记者屈指可数，能想到的就只有前《Top Gear》主持人Quentin Willson——他去年11月去世，把这个秘密一起带进了坟墓。

车库一端是迷你吧台，摆满了各式酒杯，还有生啤机。那天拉特克利夫只喝咖啡。三张柔软的沙发围着一块台球桌那么大的电视屏幕。

“我们平时就在这看球。”拉特克利夫说，“有时也在这吃圣诞大餐。中间摆张桌子就行，其实挺有意思的。”

曼联本赛季前半程动荡不安，但最后还是拿到英超第三，锁定了下赛季欧冠资格。欧冠奖金极其可观：去年的冠军巴黎圣日耳曼拿走了超过1.2亿英镑，整个赛事的奖金池超过20亿英镑。

拉特克利夫把曼联近期的反弹，主要归功于迈克尔·卡里克——这位前曼联球员在今年1月被他请来执教，先签的是一份短约。至于卡里克会不会留下？他目前只愿意说：“不知道为什么，圣诞节前我们完全看不到现在这样的状态，但迈克尔把这支队伍的最好一面都激发出来了。”

外界常用“不妥协、低调”来形容拉特克利夫。据说他非常讨厌聚光灯，甚至夸张到连冰箱里的灯都要关掉。当天他看上去略显憔悴、皮肤晒得黝黑，个子约1米93，身材精瘦，穿着一件Polo衫配灯芯绒牛仔裤。

他家里也有“得力助手”：几十年来一直照顾他们这个大家庭的忠诚女管家兼保姆“玛丽亚”（化名）。

车库里最“镇馆”的，是一辆可以称得上工程奇迹的收藏车。为了安全与保密，记者同意不透露车型。对于行家来说，这辆车就相当于车界的“达芬奇”或“伦勃朗”名作。它被设计为极致轻量、极致速度，没有助力转向，隔音也很差。

“你得戴上耳罩才行，声音太吵了，在车里根本没法说话，转弯也很费劲。”

与之相比，他曾开着自己那辆 1928 年的 12 缸宾利，走完世界上最艰苦的路线之一，总共跑了3000多英里。

“这车一路一点毛病没有。本来打算从巴黎一路开到北京，给我一个重要生日庆生（2022年他70岁生日），但因为乌克兰局势，只好改走蒙古，穿越戈壁沙漠到北京，然后再开回来。全程几乎没路。”

车身铭牌上刻着拉力赛参赛车手的名字：J. Ratcliffe 和 C. Polly。

“那是我太太，没错。她跟我一块去的，不过她决定不自己开。宾利开起来确实很硬。但你看看这车，在蒙古那种环境都坚不可摧，而且还是1928年的作品。那时候我们英国在汽车工业上可是世界第一。这些优势后来都去哪儿了？”

他的感慨不只是怀旧，而是上升到一种“工业理念”的反思。他收藏的车多是英国制造，这也不是巧合。这些车让人联想到他心心念念的那个英国工业巅峰时代。

车阵中间停着一辆捷豹 D-Type，这款车在 1954–1957 年间只生产了75辆。要想证明“男人味”到了什么极致，只要说一句：史蒂夫·麦奎因也拥有一辆，就够了。

他叹息捷豹在造出被恩佐·法拉利称为“世界上最美的车”的 E-Type 之后，没有像保时捷对 911 那样持续开发、商业化成功：“如果我们当年像保时捷打磨 911 那样去打磨 E-Type，现在路上就会有一辆和 911 一样优秀的英国跑车。”

“英国历来都非常有创新力。互联网、计算机、汽车、足球、DNA、克里克和沃森——我们一直擅长有创造性的思考。但你看看今天的英国，科学创新的温床在哪儿？反观美国，那种创业精神和创新活力简直惊人。”他说。

“要是我来管英国，我会设立一个500亿英镑规模的国家人工智能基金。我会努力去激励、培育、刺激这些技术企业的发展，因为这些技术会彻底改变人类的生活方式。”

迷你吧里咖啡咕嘟咕嘟煮好端上来，他被吸引住，转而回到眼前的话题。

“当然，”他顿了一下，指指身后的车，“这还远不止这些。”

在日内瓦湖畔的家中，他开的是一辆保时捷 911 R。

“那真是工程学上的杰作。极致轻量，抓地力极强。绝对是你能开到的最刺激的车之一。”

不在英国或瑞士时，他住在摩纳哥，那时他开的却是一辆小小的电动 Smart，也显得很抢眼。这跟他当年在纺织和化工企业 Courtaulds 工作时开的沃克斯豪尔 Cavalier 完全是两个世界。

他始终不愿放弃的业务之一，是英力士汽车公司，专门生产结实耐用的越野车。那款名为 Grenadier 的越野车，就是他在自己位于贝尔格莱维亚的一家酒吧里拍板设计的；这家酒吧后来被他收购，他也用酒吧名给车命名。这个此前一直亏损的汽车部门，曾给英力士整体财务造成不小压力，以至于他说过一句自嘲的话：

“怎么才能亏掉一小笔钱？答案是：先拿出一大笔钱，然后把它砸进一家汽车公司里。”

（原文在此处戛然而止，后面提到“杰里米-”的部分尚未展开。）